MG近日正式帶來全新ZS Hybrid+，其重點也如車名所示、導入了油電科技動力，綜效最大馬力也來到近200匹之譜，而嶄新外觀設計也和HS的韻味有些神似，包括大面積的水箱護罩與整體輪廓，同時尺碼也有所加大；此外，ZS Hybrid+配備了MG Pilot駕駛輔助系統，英國地區提供入SE以及Trophy兩種車型，售價為21,995英鎊起。

先前闡發署於 2024 年 7 月 30 日宣佈的「在地化供應鏈合作價值比率」，MG Taiwan也於2024年8月16日發布聲明稿進行幾點說明：全力配合政府政策、後勤保修正常服務、HS與ZS車系以下訂車主權益不受影響、MG4新車交付至8月底且下訂時交易條件維持不變等。

回顧2023年TNCAP的進程，其也遇到不少質疑聲浪和波折，在展望新的一年，相信大家也對於TNCAP有些想法及評論，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們的看法，包括政策訂定以及TNCAP所帶來的影響，另外也來揭曉網友們最想看到哪款車接受測試！

在原廠上汽集團積極的經營下，已成為集團外銷主力的MG 品牌，不但連續四年大陸海外銷售冠軍，全球熱銷更達到90 多國，累積出口車輛數突破 150 萬輛。同時藉由MG 品牌的助益下，2023上半年，MG於全球銷售累積更達到37萬輛，與去年同期相當增長40%。

中華汽車於2023第3季法人說明會中，指出旗下子公司MG Taiwan台灣英倫摩里斯汽車，計畫將於2024年導入MG品牌全新車款，而根據目前所掌握的資料，這款全新導入產品很有可能是純電動力的MG4 EV，維持每年導入1款新車的販售節奏。

MG Taiwan台灣英倫摩里斯今日(11/1)公布MG品牌2023年10月份掛牌數達1,787輛，創品牌在臺單月新高、也相較9月份成長43%，其中中型休旅車系HS交出1,036輛、甫上市的跨界小型休旅則為751輛，而MG品牌在2023年1月至10月也以10,286輛，達成年度突破1萬名車主的里程碑。

隨著休旅風潮的興起，以往由國產轎車及掀背車為主的入門銷售主流，早已被國產中小型休旅所取代，而由 MG品牌所導入的第2款國產休旅車系ZS，不但擁有強悍的產品實力本質表現，還率先同級搶先標配Level 2智慧駕駛輔助系統，更以出色的價格設定，受到消費者的高度關注。

正式導入臺灣的MG ZS，車款的各項性能評價，皆是目前市場上最關注討論的話題。但照國內TNCAP規則程序下，MG ZS或還需一段時間才會送測，僅看車身重量、鈑件厚度等數字，也不一定能反映出車輛的真實安全性。因此，本次U-CAR將盤點MS ZS的國際NCAP測試成績，透過實驗結果了解車輛安全！

MG ZS在臺售價正式公佈，開出74.9萬單一車型的價格。對此，有6成的網友表示心動或會考慮購入，但仍有5成以上認為售價可以再更降低，增加競爭力。在先前調查中偏好度落後的Yaris Cross，此次則又回歸網友首選車款。各項車款新資訊揭露後，網友對於MG ZS看法又產生哪些改變呢？

MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺，Toyota Yaris Cross同步展開新車預售，聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅，U-CAR透過[集評]單元，集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue，解析2款市場新星，面對熱銷常勝軍車款，消費者該如何選擇？

MG Taiwan今日(8/31)正式上市跨界小型休旅ZS車系，其也是2022年品牌重返臺灣後國產的第2款車系，國內僅導入單一1.5 L旗艦版車型、正式售價為74.9萬，採用1.5升自然進氣與CVT組合，其標配MG Pilot 2.0 Level 2駕駛輔助系統、全景天窗、7吋數位儀表、10.1吋主機、360度環景、EPB等。

MG ZS在國內直接以「大滿配」的規格，不僅讓消費者不會有太多選擇障礙，甚至更是以對手的入門價格就能買到頂規豐富配備，挑戰者的誠意確實滿滿，相信都是消費者之福。但如動力偏都會代步取向、缺少恆溫空調、未有電動尾門等，多半都是成本或原廠設定使然，加上360度環景等配備的細膩度仍有提升空間。

國內MG日前公布ZS在8月31日上市。如今在環保署空保處7月公布最新的新車排放審驗合格證中，ZS送測1.5自然進氣搭配CVT單一規格車型，從海外資訊來看最大馬力為120匹(PS)，國內市場應當會比海外多出Level 2駕駛輔助。海外曾經販售的1.3 T、以及部分市場的1.0T 3缸渦輪引擎未在首波導入之列。

MG Taiwan曾預告品牌將在2023年第3季末帶來新主流級距產品，即中小型跨界休旅ZS；近日，U-CAR網友於討論區分享貼文，內容可見正在拍攝新車廣告的MG ZS，沒有任何偽裝的遮蔽下，外型清晰可見，象徵距離ZS在臺上市接近。據悉新車有望9月份正式登臺，並採用同歐規車型的造型配置。